ふじかい

撮影記録や振り返りを投稿します。

ブツ8+α撮影記

2020.12.07

小田急でブツ8が走っていると聞き

学校終了後、狛江へ直行。

ギリギリだったので次が本番という...

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12:05 1053×4+(1062×4)

B14 6566レ 各駅停車 新宿

何とか撮影できました。

8両編成はアス比3:4の方がしっくりきます。

 

ここでホームの掲示板に回送を発見!

下り回送は多いですが上りもあるのか...と思っていました。

 

和泉多摩川に小さなLED前照灯が見えたので、

4000形だと思いましたが何か違う気がします。

 

!?

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まさかのマンロク。

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回送幕なのでTASC試運転だと思われます。

ここで気が付きました

マンロクの上原~新宿入線が見れると。

 

次に来た各停で成城へ行き急行に乗り換え。

その間に撮影地を考えます。

 

スジを知らないので遠くへ行くのは

危険と判断し、上原面縦にしました。

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いい感じに順光です!

しばらく後に回送表示を発見!

どうやら快急の後に来るようです。

 

快急が到着し後ろを見ると、もう接近していました。

快急の画像?

接近が聞こえず、気が付きませんでした…

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ノロノロだったのでブレもありません!

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ドコモタワーと絡めて撮影。

 

ブレ8が帰ってきそうなので待ちます。

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12:53 (1053×4)+1062×4

B14 6595レ 各駅停車 本厚木

下の方が微ブレですが順光で撮影できました。

指差しもイイ感じです(笑)

 

一旦家に帰ります。

 

京王の運用を見ると桜上水行に

7425F+7709Fが入っているのを確認!

 

急いで平山カーブへ向かいます。

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6120レ 8733F 各停 高幡不動

 ここは8両編成向けですね!

 

数本練習し本番です。

駅を発車した瞬間背後から列車が…

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6122レ 7425F+(7709F) 各停 桜上水

よく見るとピン甘です…

ここは定時だと被るみたいですね。

最終的には2両全編成コンプリートしたいです!

 

2020.12.08

この日も学校終了後小田急へ直行!

まずは和泉多摩川

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マト2編成 準急 我孫子

 緩行線は面縦で撮影できます。

(先端より下がったところから超望遠)

 

どうやら次が本番のようです。

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日中の各停と快急は99%並走します。

更新前後の差がよく分かりますね!

 

 下りホームへ

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11:17 1092×10

E41 3015レ 快速急行 小田原

相変わらず種別幕が汚いですね。

欲を言えば快急藤沢で撮りたかった…

前面左側のハゲも日に日に大きくなっています。

 

後続の各停で百合ヶ丘へ

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12:01 1053×4+(1062×4)

B15 6568レ 各駅停車 新宿

 逆光+影落ちなので記録程度に。

冬場は午前でも影落ちですから()

 

各停に乗り新百合へ

多摩線ホームへ行くと検明けの1253が!

はるひ野で降り、戻ってくるのを待ちます。

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12:44 1253×6

A14 7678レ 各駅停車 新百合ヶ丘

 少し遅かったらしく側面に影が…

1254も検査入場するのでしょうかね?

→しました。(R3.1/10追記)

それにしてもなかなか10Rにならない…

 

この後ワイド車を数本撮ったものの失敗。

 

2020.12.09

今日は気になっていた場所へ行くことに!

 

新百合から快急に乗車

何気に快急に乗るのは初めてです。

 

海老名で各停に乗り換え一駅で到着

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撮影準備を終えると下り通過放送。

振り返ると6両編成が!

回送かと思いケツ打ちすることに

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まさかの試運転でした。

初期スカートが見えた瞬間SS.1/100に!

なので幕切れは防げました。

 

折り返しを待ちます。

練習電はすべてSS.1/100なのでブレブレでした。

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試9958レ 3257×6

全検出場試運転(大野⇔秦野)

前の各停に詰まっていたので低速でした!

試運転はデヤ検以外撮ったことが無かったので嬉しい収穫でした。

 

反対側へ移動しブツ8を待ちます。

 

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13:59 2053×8

B28 6593レ 各駅停車 本厚木

 ピン甘ですね。

識別灯なし、小形連結器です。

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GSEもやってきました。

しかし、ケツ隠れ。

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14:10 (8056×4)+8256×6

E34 1129レ 快速急行 小田原

 8000系の3色快急っていいですよね!

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14:12 (1053×4)+1069×4

B14 6595レ 各駅停車 本厚木

SS.1/125なので種別が地味に切れてます…

2段電連が小田原方に来るのは違和感があります。

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14:17 3093×10

E65 1257レ 急行 新松田

LEDの劣化が凄いですね。

まるで赤とオレンジのようです。

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14:19 2052×8

B15 6597レ 各駅停車 本厚木

識別灯あり、小型連結器の編成です。

この形式も形態差が激しいですね。

見分けフローチャート作りたい…

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14:28 3083×10

E63 3031レ 快速急行 小田原

なんか晴れてきました…(予報は曇り)

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14:37 (8060×4)+8260×6

E42 1259レ 急行 新松田

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短編成はケツが隠れます。

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14:49 (8057×4)+ 8257×6

E39 3033レ 快速急行 小田原

3色LEDは順光だとあまり目立ちません。

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14:50 2055×8

B21 6603レ 各駅停車 本厚木

面トップですね…

識別灯なし、大型連結器の編成です。

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14:57 (8064×4)+3260×6

E30 1261レ 急行 新松田

遂に本番です。

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14:59 (1053×4)+1062×4

B16 6605レ 各駅停車 本厚木

ブツ8はこの日の夜に大野で分割されました。

 

1062側はいいですが、1053側をもっといい感じで撮りたかったです。

 

1000(未更新)+3000ですが最近見ないと思ったら組成できないんですね。

いい写真が無かったので残念です。

 

長くなりましたが、ありがとうございました。

当分小田急には行かないかもです。

都営車代走撮影記

今日(11/21)は、

 

 昨日(11/20)発生した

  ・船堀駅での架線点検

  ・笹塚駅での人身事故

により多くの代走が発生しました。

またダイ修で廃止されたT車山登り運用ですが、

K運用の代走として2本運転されました。

(うち1本は8Rでした。)

結果、都営車2本が高幡入庫となり、

以下の運用が代走されました。

【89K】

高幡不0557→0627高尾山 6107レ

新 宿0717←0631高尾山 0100レ

新 宿0727→0823橋 本 2701レ

~地下直運用~

 

【91K】

北 野0633→0643高 尾 6109レ

北 野0658←0649高 尾 6104レ

北 野0712→0725高尾山 6113レ

新 宿0825←0728高尾山 3106レ

新 宿0830→0914多摩セ 2703レ

~地下直運用~

新 宿1518←1438橋 本 3744レ

新 宿1523→1608橋 本 3739レ→6727レ

~地下直運用~

 

 89Kの特急(0100レ)は流石に間に合いませんでした。

(起きた頃にはもう快速の調布当たり)

準特(3106レ)は間に合いそうだったので撮影しましたが、ピン甘で死亡…

今回はもう撮れないと思っていました。

しかし、両者とも午後になっても代走中。

91kTに関してはこれから準特運用があります。

一か八か京王永山へ行くことに。

 

目の前で5000の各停若葉台が発車。

55Kでしょう。夜からライナー運用に入ります。

 

どうやら、次の下り列車が91kTの模様です。

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若葉台で交代されることなくやって来ました。

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特急代走をした89kTも来ました。

 

ここで40th装飾同士が並びましたが気づかす…

前か後ろへ行けば並びが撮れたのに🤔

 

練習電はあっという間になくなり、本番です。

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14:48 10-590F

【91kT】 3744レ 準特急 新宿

ド逆光+影落ちですが、幕が止まったのでよかったです。

最初、運番は切るつもりでしたが、ぶれなさそうなので止めました。

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ケツ撃ちも。

因みに次駅表示は「次は府中」だったそう。

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都営相模原線

 次の列車で移動しますが、まさかの若葉台行き。

しかも、若葉台からの快速は5000でした。

 

若葉台行が幕車(7806F+7701F)

だったのに撮れなかったのは残念。

また機会があれば撮りたいです。

 

やってきたの京王多摩川です。

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ここはSS.1/60は無理そうなので1/125で。

本当は稲田堤がよかったのですが、

この時期は影が完全にかかるのでこちらに。

 

到着したはいいものの通過まで40分ぐらいあります。

光線が、もってくれるか心配です。

 

~練習電は省略~

 

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ここで、快速が到着。

次は9分後に区間急行、15分後に91kTが来るはずです。

次の区間急行で光線が終わるな。

と思っていました。

 

しかし、7分後区間急行ではなく通過放送が。

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15:45 10-590F 

【91kT】3739レ→6727レ 準特急 橋本

(京王多摩センターから各駅停車 橋本)

まさかの来てしまいました。

どうやら調布で区間急行を抜かしたようです。

この後の区間急行は影落ちでした。

 

朝失敗したときはダメだと思いましたが、

午後も撮影できてよかったです。

 

ここで帰ろうと思いましたが、

折り返しが急行なので撮ることに。

 

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調布行なのに都営車…

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またまた都営相模原線

どうやらつつじまで回送され調布始発になるようです。

快速つつじヶ丘と同じような運行形態です。

 

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表示が読めるので良しとしましょう()

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S字カーブが特徴です。

 

ご覧くださりありがとうございました✨ 

2020年9.10月

【2020年9月】

9/13

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小名路踏切で211.E257を撮影

 

9/22

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朝から小田急撮影

@和泉多摩川

 

【2020年10月】

10/09

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人身事故による特急府中行

(小田急の帰りに巻き込まれる)

@高幡不動

 

10/14

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7802F+7708F撮影

@京王多摩川

 

10/18

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京王線撮影

@国領~柴崎

 

10/24

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7000系旧種別幕(2013-2018)購入

@京王れーるランド

 

10/29

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7802F+7708F撮影

@長沼

 

10/30

 

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小田急撮影

@読売ランド前

 

9月は忙しく家に居ることが多かったですが、10月は結構撮影できました。

後半は7708Fを追っかけてましたね(笑)

(未公開ですが他にも撮影しました。)

小田急線撮影記

~2020.9.22の記録~

 

本来は複々線区間で撮影する予定でしたが

晴れてしまったので計画変更しました。

 

まずは永山で多摩線内折り返しの各駅停車等を撮影します。

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07:49 4055×10 

E20 回9140レ 回送

急に来たので車輪が切れてしまいました。

この列車はこの後、向ヶ丘遊園始発 各駅停車 新宿行になります。

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07:53 1253×6 

A18 7622レ 各駅停車 新百合ヶ丘

一発目から1000形幕車が来ました!

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07:58 8060×4+(8260×6) 

E31 3710レ 快速急行 新宿

E31運用はこの3710レ以外すべて各駅停車です。

↑の列車に乗り新百合ヶ丘に行く予定でしたが出発後すぐに酔ってしまいました。

因みに管理人は都営10-300後期車・5300形に乗ると酔いましたが、8000形も酔うみたいです。 しかし共通点が分かりません。

 

仕方ないので栗平で下車。

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08:19 1253×6 

A18 7625レ 各駅停車 唐木田

1253が帰って来ました。

続けてやってきた4000形に乗車し、新百合ヶ丘へ向かいます。

 

新百合ヶ丘から歩き撮影地へ。

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08:48 8051×4+(3254×6)

E24 3004レ 快速急行 新宿

異種混結ですが面縦なのでわかりにくいです。

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09:05 30057×4+(30257×6)

N45・N65 0560レ MW 新宿

未更新のMWは嬉しいです。

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09:13 4058×10

C13 6534レ 各駅停車 新宿

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09:22 4059×10

E12 6536レ 各駅停車 新宿

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09:28 4056×10

C22 3008レ 快速急行 新宿

この時間は千代田線直通が少ないからか地上運用多めです。

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09:32 2053×8

B27 6538レ 各駅停車 新宿

8両といえば2000形ですよね。

更新工事は行われるのでしょうか?

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09:48 5051×10

E67 3010レ  快速急行 新宿

ROM更新で前よりは良くなりましたが京王5000と比べると見にくいですね。

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09:57 5053×10

E27 3520レ 快速急行 新宿

快速急行は連続で5000でした。

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10:09 8058×4+(8258×6)

E21 3012レ 快速急行 新宿

ゴハチが来ましたが、連結器が「あっちむいてほい」状態…

 

移動の為 百合ヶ丘まで歩いていると、1000形幕車が通過!

撤収しなきゃよかった…

 

各停で和泉多摩川へ移動します。

初訪問なので構図が掴めていませんがご了承ください。

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10:42 (30054×4)+30254×6

N75 0709レ スーパーはこね2号

EXEがSは運用に入ることを初めて知りました。

右下には敢えて触れません。

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10:43 5053×10

E27 回9209レ 回送

さっきの5053が回送で帰って来ました。

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10:59 (8054×4)+8254×6

E35 3009レ 快速急行 小田原

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11:06 (8058×4)+8258×6

E21 回9211レ 回送

本日二度目のゴハチです。

小田急は京王と違い回送が多いですね。

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11:11 (1062×4)+1251×6

E14 1233レ 急行 小田原

先程逃した幕車が帰って来ました。

急行幕がカッコイイです!

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11:20 1091×10

E71 3525レ 快速急行 片瀬江ノ島

 雲行きが怪しくなってきました…

流石にこいつの幕は止めません。

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11:36 1092×10

E72 1235レ 急行 小田原

こちらは種別幕が汚いですね。

10コテ唯一の未更新車です。

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11:41 4057×10

C15 回9217レ 回送

回送幕はただでさえ見にくいのでほぼ解読不可です。

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11:50 (1057×4)+3277×6

E40 3022レ 急行 新松田

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12:19 4054×10

C20 3015レ 快速急行 小田原

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12:37 (8058×4)+8258×6

E21 3017レ 快速急行 小田原

本日三度目のゴハチ…

 

 これにて終わりです。

以上、久々の撮り鉄記録でした。

中央本線・京王線撮影記

~2020.9.13の記録~

高尾方面へ行きたくなったので、

小名路(こなじ)踏切へ行きました。

 ※一部の特急列車は省略しています。

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10:25 825M T39編成 大月

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10:32 N614編成 532M 普通 高尾

個人的に6両固定は好きじゃないです。

こちらはSS.1/500でも運番が止まります。

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10:58 N332+N318編成 

534M 普通 高尾

ホロ+幕+電連という最高の組み合わせ!!

しかし3両はLEDが弱いですね🤔

SS.1/100以下は流石にきついです😢

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11:29 N613編成 536M 普通 高尾

また6コテです。

個人的には

6両→E233-1000?.6000?

3両→E131の3両(?)

で、置き換えられる気がします。

 

ここで今日のメインです。

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11:40 M-111編成

8170M かいじ70号 新宿

まさかのフル点灯🙌

初撮影がこれは嬉しいです!

 しかし、反射で編成番号が見えません😢

 

徒歩で高尾駅まで移動します。

 

 高尾駅の名物といえば「天狗👺」ですよね。

しかし、高尾駅には天狗以外にも名物があります。

 それが、こちら!

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2番ホーム柱番号31番に残る、太平洋戦争銃撃痕です。

今も痕跡部分のみ塗装がされていません。

 

その後、京王線で長沼駅へ移動。

 ここでも少し撮影します。

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12:36 9706F 5139レ 各停 高尾山口

 9000のハロゲン車を回収したものの、切り位置ミス😢

また今月後半~来月前半でLED化が進むのでしょうか?

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12:39 5731F 特急 京王八王子

5000系が京八特急に入ってたので撮影しました。

特急京八は平日53Kでありますが、臨時ライナー運行により一般車で代走されています。

返しの新宿行も撮りたかったですが、時間の都合で撮れませんでした😢

 

今回はこれにて終了です。

ご覧いただきありがとうございました☺️

2020年5~8月

【2020年5月】

5/10

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EF65-535+205-5000撮影

@北府中

5/11

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都営新宿線遅れの為77K代走。

@南平~高幡不動

5/19

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51T閉じ込めの為代走

@めじろ台

 

【2020年6月】

6/9

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前日ダイヤ乱れによる65kT代走

6/21

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東急東横線撮影

@自由が丘

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田園都市線撮影

@梶が谷

 

【2020年7月】

7/1*~

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京王線窓明け目安ステッカー貼り付け

7/19

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7802F+7708F試運転

@北野

7/30

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7802F+7708F運行開始(7/21~)

@高幡不動~南平

 

【8月】

 8/3

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7802F+7708Fによる区間急行

@平山城址公園~南平

8/7

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1059×4の小田原線運用 

@百合ヶ丘~読売ランド前

8/12

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相直40th HM車

@狭間

8/13

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田園都市線撮影

@たまプラーザ

8500系の気になるところ

前から気になっていた溶接跡?についてです。

 

今や2020系や5000系に主力の座を奪われた8500系

そんな8500系の気になる点について見ていきます。

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パターン1

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最も多いパターンです。

 

パターン2

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8615Fで見られます。

製造方法の違いでしょうか🤔

 

 パターン3

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引退した8620Fと8626Fで見られました。

 

 パターン4

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左右で違うタイプとは…

 訳が分かりません🙄

 

 パターン5

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片方はツルツルのタイプ。

ツルツルだけの編成はない?

 

パターン6

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片方は良くあるタイプ。

スマホ撮影を拡大したので画素数が悪いです。

もしかしたら他のパターンもあるかもしれませんね🤔

理由を知ってる方がいたら教えてください。

今回はこれで終わります。

※8629F以外スマホ(Xperia)で撮影。

田園都市線撮影記「続」

前半の続きです。

前半はコチラ!

https://fujikai.hatenablog.com/entry/2020/08/20/082723

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10:56 5116F 070-102レ 各停 久喜

また表示負け🤔

 

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11:03 8615F 017-102レ 各停 押上

切り位置を少し変えてみました。

次に廃車される?ので撮れて良かったです。

 

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11:06 8634F 036-102レ 各停 押上

赤帯車は初撮影です!

いつも南栗橋に行ってしまい撮影できませんでした。

それ以外にも撮影しましたが後は省略します。

 

ここからは昔の画像を少し紹介します。

コンデジ時代なので画像が酷いです。

ちょうど2年前 2018.8.13の記録です。

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今では富山地鉄で活躍中の8694Fです。

嬉しいことに清澄準急に入りました。

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 切り位置が全然違いますが2000系です。

今では大井町線で活躍していますが、

9000系同様赤帯の方がカッコいいですね。

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VVVF試験車だった8642Fです。

もう廃車から1年程経ったんですね😢

 前面を盛大にヤラカシタのが悔しいです。

 

続いて2018.9.27の記録です。

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大井町線8500系も引退してしまいましたね。

8500系にシングルアームパンタは違和感がありました。

 

今度は2019.10.26の記録です。

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31*06Fが転職し唯一半直に残っている31*09F

この編成もいつ離脱するか分かりませんね。

以前は10000系列とも連結していたと知ったときは驚きました😮

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多分8500系で最後まで残るであろう編成です。

いきなりドアがカラフルになったときは驚きました。

個人的にはオシャレで好きですが、引退時は通常ドアに戻してほしいですね。

 

8500系の置き換えもコロナの影響で変更が出るのでしようかね?

 

今回の撮影記はこれで終わりです。

後半はほぼ撮影記ではなかったですね(笑)

ご覧くださり、ありがとうございました☺️

田園都市線撮影記

~2020.8.13の記録~
久しぶりに田園都市線が撮りたくなったので、
ちょうど2年ぶりにたまプラーザへ行くことに。
(2018.8.13にも訪問しています。)

なんと向かう途中に市が尾駅で人身事故が発生!
乗車電は宮崎台駅で抑止となってしまいました。
そして、10分程停車し、各停 あざみ野行に変更し、運転を再開しました。
※元は各停 長津田

その後、予定より20分程遅れ たまプラに到着。
上りホームへ移動します。

到着するとすぐに列車が来ました。

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09:02 5103F 056-082レ 各停 久喜

せっかくのT運用代走なのに表示負け🤔

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09:11 51067F 007-092レ 各停 押上

さっきの乗車電が帰ってきました。
次のあざみ野ので折り返しなのですぐに来ます。

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反対側のホームから8500系が!

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09:31 5105F 061-092レ 各停 押上

今度は表示負けせずに撮れました。
さらに3色の5000は、SS1/125以下でないと切れます😢

次に来たのは人身の当該51066Fでした。
各停 鷺沼行との接近がなったので該当と確信しました。
鷺沼に一旦入庫し、07K(2)で南栗橋へと戻ったようです。

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09:46 51056F 060-092レ 各停 久喜

遂にあざみ野~長津田間も運転を再開したようです。

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09:53 2132F 043-092レ 各停 押上

光線はまあまあですが表示負け🥺

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10:06 51053F 045-092レ 急行 押上

東武車のサークルK運用でした。🤣

2020系が来たものの8634Fに被られました😢

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10:19 2134F 064-**2レ 急行 押上

光線が🤔しかし東武車代走の急行が撮れたのでヨシ!

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10:21 8101F 005-**2レ 各停 南栗橋

メトハチの東急車代走は嬉しいです。
いつ置き換えが始まるのでしょうか?

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10:26 5108F 008-**2レ 各停 押上

面暗になってきましたが8500を撮りたいので待ちます。
遅延していると運用サイトが役に立ちませんね😢

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10:40 51063F 053-102レ 急行 押上

50050型もFC-LEDになってほしい...

まだ8500系を全然撮れてませんが
後半に続きます。

後半はコチラ!
https://fujikai.hatenablog.com/entry/2020/08/20/100942
後半には過去に撮影した画像もあります。
是非ご覧ください(笑)